在日前召開的智慧北斗***應用峰會上，中科院院士、北斗衛星導航工程總設計師孫家棟表示，北斗衛星導航系統建設正在加速推進，截至目前民用用戶已達到***。預計今年10月份左右，北斗終端產品將具有比GPS更***的定位功能，范圍可以***到兩厘米。這對北斗終端大規模用于農業領域無疑又是一大利好。

北斗技術支持 ***農業興起

  ***農業是當今世界農業發展的新潮流，由***定位系統、農田遙感監測系統、智能化農機具系統等十個系統組成。而智能化農機具首先就要配備***定位系統，也可以說***定位系統是***農業的前提條件。

  ***農業發端于美國。美國在1994年完成GPS衛星星座布設，1995年就開始在聯合收割機上裝備***衛星定位系統，而這也標志著***農業技術的誕生。此后，英國、加拿大、日本等國家相繼開始實施***農業。在美國經過一段時期的發展，***農業作為可持續發展農業的重要途徑已被廣泛認可。

  據了解，***農業在美國主要應用于大農場，60%~70%的大農場采用該技術，其也給農場主帶來了明顯的效益。據中國一拖2015年對美國智能農機裝備的市場調研，83%的智能農機產品裝備了***定位及自動駕駛系統。但***農業技術除美國和加拿大進入商業用途外，其他地區還沒有真正進入推廣階段。其主要原因之一就是受制于衛星導航系統。

  北斗導航及相關的遙感技術作為我國有獨立自主產權的高端技術，為***農業在中國的發展提供了技術支持。近兩年北斗技術在農業領域的應用開始普及，我國的***農業也隨之興起。從需求側來看，北斗技術應用于農機顯然是我國發展***農業的內在要求。

企業紛紛布局 密集簽約北斗

  ***農業是當下農業發展的潮流所在，國內各大農機企業也紛紛開始布局，企業與北斗終端供應商已從初步的合作開發階段，進入了深度合作階段。進入2017年以來，我國眾多農機企業紛紛簽約北斗，搶占***農業的戰略先機。

  中國一拖、常州東風分別和北京合眾思壯簽訂了戰略合作協議。而合眾思壯就是北斗高精度應用在農業領域的開拓者。其通過堅持自主研發，成功開發出了國內***擁有完全自主知識產權的北斗導航農機自動駕駛系統，從核心部件、軟件算法到應用顯控均實現了獨立自主，符合國內耕種作業現狀。

  迅速切入農業植保行業的大疆創新則同千尋位置簽署戰略合作協議，正式宣布雙方將在產品、市場、產業等領域進行合作，將共同研發現代農機無人駕駛技術，推進農機自動駕駛技術在智能農業裝備中的應用和產業化。

  隨著農機企業密集簽約北斗，北斗終端成為農機標配也有了供給側的保障。補貼政策發力 各地競相推廣有了內在的需求和企業的布局，北斗終端要成為農機標配讓廣大農業用戶所接受，當然還離不了政府的政策補貼與地方推廣。

  在推廣方面，2015年農用北斗終端開始應用于農機，2016年發展迅猛，其足跡遍布大江南北，北京、湖北、江蘇等省、直轄市均享受到了其帶來的便捷。如江蘇省揚州市1000余臺農機安裝北斗系統車載終端;2016年湖北省投入3450萬元建立了“農機信息化作業智能調度”“農機自動駕駛精細耕種”兩大系統，2017年在拖拉機和深松機上安裝了781套深松作業監測終端。

  在補貼方面，2016年就有一些省份嘗試將其納入農機補貼目錄，2017年納入省份增加，如陜西、湖北、內蒙古、山東、新疆等省、自治區已經公布或公示。從各地公布的補貼標準看，按照導航精度、是否帶自動駕駛時間同步服務器系統等不同配置，其補貼額從350元到30000元不等。據行業預計，2018年所有省份將把其納入補貼目錄，北斗應用將成為標配，如果沒有配置北斗可能不會獲得補貼。

  在農業供給側改革的大背景下，***農業是農業發展的潮流，無論是政府還是企業都在大力推進北斗終端在農機行業的應用，北斗終端也將在不遠的將來成為農業機械的標配。